U bent nog lijm,verf,kwastje,mesje/tangetje nodig.
De AIFV is een modern Amerikaans infanteriegevechtsvoertuig op rupsbanden. De eerste prototypes werden gebouwd in 1967. Het voertuig wordt aangedreven door een motor Detroit Diesel Allison 6V-53T dieselmotor met 267 PK. Het is bewapend met een enkel 25 mm KBA-B02 autocannon en een enkel 7,62 mm machinegeweer.
AIFV werd aanvankelijk in opdracht van het Amerikaanse leger in het FMC-concern, als een zeer ingrijpende modernisering van de M113A3-auto. Ten opzichte van het prototype is er een geschutskoepel met hoofdbewapening toegevoegd, hebben landingstroepen vanuit de binnenkant van de auto kunnen vuren en is de mobiliteit van de auto in het veld verbeterd. Het Amerikaanse leger trok zich echter terug uit het project en besloot het M2 / M3 Bradley-voertuig in productie te nemen. Daarna zette het FMC-concern zijn onderzoekswerk op eigen kosten voort, in de hoop buitenlandse kopers te winnen. Deze hoop kwam uit in het midden van de jaren zeventig, toen Nederland, en later ook veel andere landen, waaronder België, Chili, Egypte, de Filippijnen en Turkije, zich bereid verklaarden om te kopen. In afzonderlijke landen zijn er veel varianten van deze auto en gespecialiseerde versies gemaakt. Zo kunnen bijvoorbeeld de volgende uitvoeringen worden aangegeven: AIFV-B-MILAN (versie geproduceerd in België, als antitankvoertuig bewapend met geleide raketten), YPR-765 prco-C-1 (versie geproduceerd in Nederland, bataljonscommando voertuig) of ACV-300 ARV (Filipijnse versie, voertuig voor technische ondersteuning). Voertuigen van dit type werden onder meer ingezet in gevechten tijdens de operatie in Afghanistan, die in 2001 begon.
