U bent nog lijm,verf,kwastje,mesje/tangetje nodig.
AMMO presenteert met genoegen haar nieuwe model: PANZER I BREDA op schaal 1:35 in Limited Edition.
Geschiedenis:
In oktober 1936 zou de eerste Panzer I Ausf.A in Sevilla aankomen om naar Cáceres te worden gestuurd, waar ze zouden worden gebruikt voor het opleiden van het personeel van hun bemanning. Een maand later, de Ausf.B. zouden hetzelfde pad volgen en samen de eerste drie bedrijven vormen. Hoewel ze aan geen enkel gevecht hadden deelgenomen, waren de Ausf.A versleten omdat ze al enkele jaren werden gebruikt voor zowel training als veldmanoeuvres.
De instructeurs waren op de hoogte van het essentiële defect: het schot tussen de motorruimte en de bemanningsruimte was niet gepantserd. Dit impliceerde dat een schot dat door de ventilatieopeningen dringt, letsel bij het personeel zou kunnen veroorzaken. Om deze reden werden extra beschermingen gefabriceerd, waaronder een pantserplaat voor de luchtinlaat. In Duitsland zou het langer duren om een oplossing voor dit probleem te vinden, het duurde tot eind 1938 voordat soortgelijke beschermende maatregelen werden ontworpen en geïmplementeerd, en deze waren te zien op de laatste twintig voertuigen die in januari 1939 werden afgeleverd.
De eerste deelname aan de Spaanse Burgeroorlog vond plaats tijdens de aanvallen op Madrid, waar ze werden ingezet ter ondersteuning van de nationale infanterie. Deze betrokkenheid maakte duidelijk dat het ontwerp de kracht, bescherming van de bemanning en vuurkracht miste voor de strijd tegen de infanterie. Het ontbrak hun tegenstanders aan antitankwapens, wat bijdroeg aan enig aanvankelijk succes, maar na verloop van tijd werd duidelijk dat de tank kwetsbaar was voor de T-26. Ondanks Duitse tegenstand was de oplossing om het Italiaanse machinegeweer Breda 20 mm in dezelfde koepel te installeren in een configuratie vergelijkbaar met de Panzer II. Er werden tests uitgevoerd op vier voertuigen die van de voorkant waren verwijderd, waar de geschutskoepels zouden worden aangepast om plaats te bieden aan het felle wapen.
Deze opnieuw geconfigureerde torentjes werden opnieuw geverfd, mogelijk met dezelfde verf die werd gebruikt voor het bijwerken. Het gerucht gaat dat een gebrek aan niet-essentiële benodigdheden het gebruik van binnenlandse producten van dezelfde kleur dwong. Het verschil in toon is misschien te wijten aan zowel deze omstandigheid als de opgebouwde slijtage van de vorige lak, met meerdere dienstjaren en minstens één die in de frontlinie heeft gediend. De eenheden die uit Sevilla waren overgebracht, arriveerden waarschijnlijk in oktober 1937, toen het zogenaamde Eerste Bataljon gevechtstanks werd gevormd om uit twee groepen te bestaan: de eerste met drie compagnieën en de tweede met slechts twee. Op basis van de verzamelde schriftelijke en grafische documentatie beschouwen we de hypothese dat het tweede bedrijf geen van deze tanks heeft ontvangen, wat kan worden bevestigd door een foto van midden oktober 1937, genomen in Zaragoza, waarop tien Pz. Ik en vijf T26 in formatie.
Helaas zijn er maar heel weinig grafische documenten bewaard gebleven en zijn ze beperkt tot ongeveer dertig foto’s van lage kwaliteit die zijn geknipt en gecensureerd om de datum of locatie te verwijderen. Gelukkig werd vanaf december 1938 een driecijferig identificatiesysteem ingevoerd waarmee het enige overgebleven voertuig tot die datum kan worden geïdentificeerd. Met zijn camouflage en de schade die tijdens gevechten is opgelopen, is dit exemplaar een tank van de 3e compagnie.
Modelgegevens:
PE inbegrepen
4 stickerversies
Historische foto’s binnen
