LET OP !! DIT ARTIKEL IS OP VOORRAAD BIJ ONZE LEVERANCIER
NA UW BESTELLING DUURT VERZENDING CIRCA 7 DAGEN
U bent nog lijm,verf,kwastje,mesje/tangetje nodig.
De Neubaufahrzeug was een prototype Duitse zware tank uit de Tweede Wereldoorlog. De eerste prototypes van het voertuig werden in 1933 gebouwd en in 1936 waren er 5 van deze auto geproduceerd. Neubaufahrzeug kwam echter nooit in massaproductie. Het voertuig werd aangedreven door een eenmotorige Maybach HL 108TR met een vermogen van 280 pk. Het was bewapend met een enkel 75 mm KwK 37 L / 24 of 105 mm KwK L / 28 kanon, een enkel 37 mm KwK 36 kanon en 5 7,92 mm MG13 machinegeweren.
Neubaufahrzeug ontstond op de golf van belangstelling voor eeuwenoude tanks die zich in de jaren dertig door Europa verspreidde. Het bleek ook een goed experimenteel veld te zijn voor Duitse ontwerpers van gepantserde wapens. Twee bedrijven waren verantwoordelijk voor de productie van de Neubaufahrzeug-auto: Krupp en Rheinmetall-Borsig. De eerste gebruikte een 105 mm kanon als hoofdbewapening en de tweede gebruikte een 75 mm kanon. Deze kanonnen werden in roterende torentjes geplaatst (in tegenstelling tot de Franse Char B1 bis), evenals de secundaire bewapening. De enige keer dat Neubaufahrzeug werd gebruikt in de strijd tijdens de invasie van Noorwegen in 1940, toen een van de wagens verloren ging.
