Level 3
U bent nog lijm,verf,kwastje,schaar/mesje nodig.
De Chrysler Corporation begon in maart 1944 met de productie van de M4A3 (76).
Veel van hun eerste eenheden arriveerden in augustus 1944 bijna gelijktijdig in Frankrijk en Italië.
Zoals alle Shermans zagen ze een gestage stroom van kleine verbeteringen, en versies van deze tank met HVSS (horizontal volute spring suspension) arriveerde in december 1944, net voordat de as de Ardennen in trok, en zou vanaf dat moment steeds gebruikelijker worden als vervangende tanks de gevechtszone binnenvielen.
Deze tanks werden zeer goed ontvangen, de Ford GAA was een zeer goede motor voor een tank in het gewichtsbereik van de Sherman.
Het lage toerental van de motor kwam overeen met de bestaande overbrengingsverhoudingen in de transmissie, en de motor was meer dan een match voor de spanningen die de meeste bewerkingen met zich meebrachten.
Toen de HVSS-ophangingsversies eerdere tanks begonnen te vervangen, werd dit echt de ultieme Sherman.
De Franse 2e Pantserdivisie ontving vlak voor hun vlucht een klein aantal M4A3 (76) s om Parijs te bevrijden.
Zij waren waarschijnlijk de eersten die dit model in de strijd gebruikten.
Lengete model 171 mm / Breedte 80 mm
