U bent nog lijm,verf,kwastjes,schaar/mesje nodig.
De Spähpanzer 2 “Lynx” was sinds 1968 in de test, 1973, de orders voor serieproductie werden uitgegeven.
Het door Daimler-Benz ontwikkelde voertuig heeft vierwielaandrijving en besturing en is volledig drijfvermogen dankzij de gasdichte gelaste kuip zonder hulpapparatuur.
De ingebouwde OM403VA multi-fuel motor levert 390 pk en biedt de lynx een topsnelheid van 90 km / u op de weg (afhankelijk van de set-up zelfs 100 km / u) en minstens 11 km / u in het water.
De bewapening bestaat uit een 20 mm Mk.20 Rh202 snelvuurkanon en een 7,62 mm MG.
Hij heeft ook een Nebelwerferanlage buiten de toren met 2×4 kopjes.
De optische en elektronische apparatuur werd constant bijgewerkt om aan de veranderende eisen in het veld te voldoen, en er waren ook verschillende gevechtswaardestijgingen.
Vooral in de missies in de Balkan heeft de lynx zijn waarde bewezen in de gepantserde taakgroep.
Deze zelfde operaties leidden echter tot de vroegtijdige pensionering van de lynx, waarvan het aanbod van reserveonderdelen 20 jaar na het einde van de productie steeds moeilijker en duurder werd.
In 2008 kwam het verrassend snelle einde, na een totaal van 32 jaar dienst.
In totaal zijn er 408 voertuigen gebouwd voor de Bundeswehr.
