U bent nog lijm,verf,kwastje,schaar/mesje nodig
Level 3
De Tiger I was een Duitse zware tank uit de Tweede Wereldoorlog ingezet vanaf 1942 in Afrika en Europa, meestal in onafhankelijke zware tankbataljons.
De uiteindelijke aanduiding was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E vaak afgekort tot Tiger.
De Tiger I gaf de Wehrmacht zijn eerste gepantserde gevechtsvoertuig dat het 8,8 cm KwK 36-kanon bevestigde. 1.347 werden gebouwd tussen augustus 1942 en augustus 1944.
Het vervoerde een bemanning van 5 (bestuurder, radio-operator, schutter, commandant en lader) en werd aangedreven door een watergekoelde V-12-motor, die snelheden tot 28 m.p.h bereikte. (45 k.m.p.h.) en droeg met zijn gevreesde hoofdwapen twee 7.92mm MG-34 machinegeweren, gebruikt in gevechtsituaties.
Hoewel de Tiger I voor zijn tijd een uitstekend ontwerp werd genoemd, was hij aantoonbaar overdreven ontwikkeld met behulp van dure materialen en arbeidsintensieve productiemethoden.
De Tiger was gevoelig voor bepaalde soorten baanfouten en pech en was beperkt in bereik door zijn hoge brandstofverbruik.
Het was duur in onderhoud, maar over het algemeen mechanisch betrouwbaar.
Omdat het ook moeilijk te vervoeren is en kwetsbaar voor immobilisatie wanneer modder, ijs en sneeuw bevriezen tussen de overlappende en verweven weg wielen met Schachtellaufwerk-patroon, waardoor ze vaak vastlopen, maakte de effectiviteit van dit angstaanjagende wapen minder krachtig.
Dit was een probleem aan het oostfront in het modderige lenteseizoen en tijdens periodes van extreme kou.
De tank kreeg de bijnaam “Tiger” van Ferdinand Porsche en het Romeinse cijfer werd toegevoegd nadat de latere Tiger II in productie kwam.
De oorspronkelijke benaming was Panzerkampfwagen VI Ausführung H (‘‘ Panzer VI-versie H ’, afgekort PzKpfw VI Ausf. H) waarbij ‘H’ Henschel als ontwerper / fabrikant aanduidde.
Het werd geclassificeerd met munitie inventarisaanduiding SdKfz 182.
De tank werd later opnieuw aangewezen als PzKpfw VI Ausf. E in maart 1943, met munitie inventarisaanduiding SdKfz 181.
Mid-productie Tiger I’s hebben het tweede ontwerp torentje met de kleinere koepel maar behouden de rubberomrande wegwielen.
Lengte 241 mm
Breedte 102 mm
