Level 2
U bent nog lijm,verf,kwastjes,schaar/mesje nodig.
De Ford Escort Mk 2 werd gelanceerd in 1975.
Het was een significante evolutie in vergelijking met de Escort Mk 1 die debuteerde op het Brussels Motor Show in januari 1968.
Het gebruikte de betrouwbare mechanische componenten als de Mk 1 maar nam een nieuw ontwerp aan gebaseerd op een vierkant -stijl lijkt in overeenstemming te zijn met de esthetische en stilistische smaak van de jaren ’70.
Het assortiment was breed, daalde in drie carrosserievarianten (2 deuren, 4 deuren en 3 deuren stationwagon), vijf soorten motoren en een grote verscheidenheid aan instellingen en configuraties.
De Escort Mk 2 werd voornamelijk geproduceerd in de Ford Group Duitse fabrieken en behaalde een goed commercieel succes.
Naast de meer klassieke versie, werd ook de Escort Sport-versie uitgebracht die wordt gekenmerkt door een agressievere uitstraling en opvallende sportinterieurs.
Om met succes te concurreren in het World Rally Championship, werd een speciaal model, de RS 1800, geïntroduceerd om de line-up te voltooien.
Succesvolle resultaten zijn behaald.
Het team Waldegård Björn – Thorszelius Hans, die in 1979 de tweede plaats kreeg in de in Wordl beroemde Monte Carlo Rally, won aan het einde van het jaar het World Rally Championship.
Het Motosport-team behaalde ook uitstekende resultaten met het andere team, dat als vijfde werd geëindigd in het Monaco-sportevenement in 1979, gevormd door Mikkola Hannu en Hertz Arnee.
Lengte 16.7 cm
