U bent nog lijm,verf,kwastjes,schaar/mesje nodig.
In 1938, op uitdrukkelijk verzoek van het Duitse leger, kreeg de opdracht om BMW en Zundapp, die de belangrijkste leveranciers van de militaire motorfietsen, de oprichting van een gezamenlijk product dat met elkaar gemeen het grotere aantal componenten hadden waren.
Als prototypes klaar waren in 1940 en begon de productie in 1941.
De bijzonderheid zou er een tweede aandrijfwiel op de span die tractie heeft bij het differentieel via een aandrijfas die door het frame van de zijspan hebben.
Om het rijden te vergemakkelijken, was de tractiedistributie 70% op de motor en 30% op de zijspan door een systeem van satellieten en planetair dat in het differentieel was ondergebracht.
In het geval dat de gids op zanderige of modderige grond dit vereiste, was het mogelijk om de twee wielen integraal te maken.
De 750 cc tweecilinder motor kon 26 pk leveren en kon de maximumsnelheid van 90 km / u overschrijden.
Het werd veel gebruikt op alle belangrijke operatiekamers en in alle omgevingsomstandigheden (van Noord-Afrika tot Rusland).
Hij bleek betrouwbaar en robuust.
Periode: Tweede Wereldoorlog
Land: Duitsland
Vaardigheid: 5
Modelmaat: 26,7 cm
